Facilitar la mobilitat quotidiana als habitants del Ripollès per fomentar-hi l’arrelament i promoure l’ús del transport públic són dues qüestions cabdals pel Consell Comarcal del Ripollès. En aquest sentit, la corporació ha elaborat un informe que posa de manifest que, tan sols tenint en compte els estudis postobligatoris impartits a Ripoll, Torelló i Manlleu, 150 persones es desplacen diàriament entre les dues comarques i no disposen d’opcions de transport públic que en cobreixin les necessitats. El president, Amadeu Rosell, i el vicepresident d’Hisenda, Habitatge i Mobilitat, Sergi Albrich, s’han reunit amb el Consell Comarcal d’Osona per traslladar-hi aquesta informació i articular conjuntament la petició d’una nova línia d’autobús per satisfer la demanda.

Rosell i Albrich han discutit aquest afer amb el vicepresident osonenc, Gerard Sancho, i amb el conseller comarcal de Mobilitat també d’Osona, Arnau Basco. A la reunió s’ha detallat que uns quaranta alumnes es desplacen cada dia des del nord d’Osona fins a Ripoll per anar-hi a estudiar, alhora que vuitanta es desplacen des del Ripollès fins a Manlleu i trenta ho fan fins a Torelló. Tot això, sense tenir en compte el gran nombre de persones que fan desplaçaments similars per raons laborals o d’altres tipus.

L’OFERTA NO ENCAIXA AMB LA DEMANDA

Tot i així, els serveis actuals de transport públic, tan ferroviari com per carretera, entre el Ripollès, Torelló i Manlleu generalment no cobreixen aquesta necessitat de mobilitat. Per exemple, el primer tren en sentit nord, hauria d’arribar a Ripoll a les 8.09 h, quan moltes jornades laborals o acadèmiques ja haurien d’haver començat, però a més generalment ho fa amb deu o quinze minuts de retard. Pel que fa a l’autobús, únicament hi ha una sola expedició, de l’empresa Segalés, que surt de Torelló a les 16.45 h i arriba a Ripoll a les 17.45 h, hora en què torna cap a la capital de la vall del Ges, amb arribada a les 18.39 h. Tot plegat provoca dependència del vehicle privat i genera un greuge per a aquells de què no en disposen.

Per això, l’informe, elaborat per l’àrea de Serveis a les persones, del Consell Comarcal del Ripollès, proposa crear una nova línia d’autobús que relligui el Ripollès amb el nord d’Osona. En aquest sentit, ha elaborat dues alternatives. La primera seria una línia entre Ripoll i Torelló, amb sortides des de la capital a les 6.55 h, les 13.50 h i les 15.00 h amb un temps de trajecte de 25 minuts. En sentit nord, les sortides des de la capital de la vall del Ges serien a les 7.20 h, les 15.20 h i les 21 h.

L’altra opció seria crear una línia més llarga que unís Camprodon i Manlleu, amb parades a Sant Pau de Segúries, Sant Joan de les Abadesses, Ripoll i Torelló. Les expedicions sortirien de Camprodon a les 6.30 h, les 13.11 h i les 14.21 h, amb arribada a Ripoll a les 7.10 h, les 13.52 h i les 15.02 h, i 35 minuts més tard a Manlleu. En sentit pujada, se sortiria des de la ciutat osonenca a les 7.08 h, les 15.08 h i les 20.48 h, amb arribada a Ripoll a les 7.43 h, les 15.43 h i les 21.23 h, respectivament, i quaranta minuts més tard a Camprodon.

Els horaris són una proposta pensada per facilitar transbordaments amb altres línies existents, per bé que potser caldria canviar algues hores de pas en altres serveis per augmentar la intermodalitat.

El Consell Comarcal del Ripollès es compromet a seguir fent passos per generar les complicitats necessàries per fer realitat aquest servei i anar aconseguint millores per garantir una mobilitat eficient, accessible i adaptada a les necessitats educatives del territori, com ha sigut la incorporació recent de més freqüències de pas dels autobusos que comuniquen el Ripollès amb Barcelona i amb Girona.